美国宇航局的阿尔忒弥斯月球地形飞行器将寻找月球冰和地下结构
美国宇航局已选择三台仪器前往月球，其中两台计划集成到 LTV（月球地形飞行器）上，一台用于未来的轨道机会。 LTV 是 NASA 探索月球表面努力的一部分，作为阿尔忒弥斯活动的一部分，也是 50 多年来第一辆在月球上运行的载人驾驶飞行器。 这款地面飞行器设计最多可容纳两名宇航员，并在没有机组人员的情况下进行远程作，将使 NASA 能够实现更多在大片月球地形上实现科学和探索目标。 “阿耳忒弥斯月球地形车将比以往任何时候都更远地运送人类穿越月球边境，踏上史诗般的科学探索和发现之旅，”美国宇航局华盛顿总部科学任务局副局长尼基·福克斯 （Nicky Fox） 说。 “通过结合人类和机器人探索的精华，为 LTV 选择的科学仪器将做出一些发现，让我们了解地球的最近的邻居，也有利于我们在月球上的宇航员和航天器的健康和安全。 阿尔忒弥斯红外反射和发射光谱仪 （AIRES） 将识别、量化和绘制月球矿物和挥发物的地图，这些矿物和挥发物是容易蒸发的物质，如水、氨或二氧化碳。 该仪器将捕获叠加在感兴趣的特定特征和广阔全景的可见光图像上的光谱数据，以发现矿物的分布以及月球南极地区的挥发物。 AIRES 仪器团队由坦佩亚利桑那州立大学的 Phil Christensen 领导。 月球微波有源-无源光谱仪 （L-MAPS） 将有助于确定月球表面以下的物体并寻找可能的冰位置。 该仪器套件包含光谱仪和探地雷达，可测量地表以下 131 英尺（40 米）以上的温度、密度和地下结构。L-MAPS 仪器团队由夏威夷大学马诺阿分校的 Matthew Siegler 领导。 结合使用后，来自这两个仪器的数据将描绘出月球表面和地下组件的图景，以支持人类探索，并将揭示太阳系岩石世界历史的线索。 这些仪器还将帮助科学家描述月球资源的特征，包括月球的构成、冰的潜在位置以及月球如何变化时间。 除了选择集成到 LTV 上的仪器外，NASA 还选择了月球超紧凑成像光谱仪 （UCIS-Moon） 作为未来的轨道飞行机会。 该文书将为LTV的发现提供区域背景。 从上方，UCIS-Moon 将绘制月球的地质和挥发物地图，并测量人类活动如何影响这些挥发物。 该光谱仪还将帮助宇航员识别具有科学价值的区域，以便宇航员收集月球样本，而其宽视角图像则提供了收集这些样本的总体背景。 UCIS-Moon 仪器将提供月球表面水、矿物质组成和热物理特性的月球最高空间分辨率数据。 UCIS-月球仪器团队由来自南加州美国宇航局喷气推进实验室的阿比盖尔·弗雷曼 （Abigail Fraeman） 领导。 “这三种科学仪器将共同在回答关键问题方面取得重大进展关于月球表面和月球表面下存在哪些矿物和挥发物，“美国宇航局总部科学任务局勘探副副局长乔尔·卡恩斯说。 “通过这些仪器搭载在 LTV 上并在轨道上，我们不仅能够描述宇航员探索的表面，而且能够描述月球南极地区的表面，为未来几年的科学发现和探索提供令人兴奋的机会。” 导致这些仪器选择，NASA 已与所有三家月球地形飞行器供应商（Intuitive Machines、Lunar Outpost 和 Venturi Astrolab）合作，完成了初步设计审查。 本综述表明，每辆商业月球车的初始设计都满足 NASA 的所有系统要求，并表明已经选择了正确的设计选项，已经确定了接口，并描述了验证方法。 NASA 将评估任务订单提案从每个LTV供应商处收到，并在2025年底前对示范任务做出选择决定。 通过阿耳忒弥斯，美国宇航局将解决高优先级的科学问题，重点关注那些由人类探险家在月球上和月球周围使用机器人表面和轨道系统最能完成的问题。 阿耳忒弥斯任务将派遣宇航员探索月球，以获得科学发现和经济效益，并为首次载人火星任务奠定基础。